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martedì 20 dicembre 2016

Taurea 1949

Dalla raffinata officina Taurea di Via Orfane 2 a Torino, bicicletta da corsa professionale del 1949, per cambio Campagnolo a due leve, aggiornata in seguito con cambio Simplex Tour de France, restando comunque sulle 4 velocità. Dell'allestimento orginale rimane traccia nei forcellini posteriori dentati e su una leva lunga Campagnolo sportiva montata sulla sinistra, a mo' di sgancio rapido. Manubrio con pipa in ferro marchiata Taurea e piega in alluminio, freni e leve Balilla, pedali in ferro a centro intero e pedivelle marchiati Taurea, sella Brooks originale, mozzi Campagnolo, cerchi Limone per tubolare in alluminio rigati, montati con raggi sfinati 1,8 - 2 mm. Oltre all'eccellenza della componentistica, se pur molto vissuto, torna a risplendere il telaio finemente lavorato dall'artigiano Pelà. Grazie a Pier, che mi ha affidato il restauro di questa pregiata bicicletta da corsa, che fu di suo padre.















lunedì 17 ottobre 2016

Beltramo 1956

Grazie a Giuseppe, che ci presenta la sua splendida Beltramo da corsa del 1956!
Colgo l'occasione per segnalarvi che il suo video "Azzurro Beltramo" andrà in onda su Sky come primo passaggio il 12 Novembre alle ore 21.30 su Bike Channel.
Telaio 54
Serie sterzo Beltramo, movimento centrale Beltramo e guarnitura Magistroni Zenith
Pedali Sheffield 655, Gabbiette Ale Rapid, Cinghiette Reg, Fascette passacavi Reg
Sella e reggisella Fratelli Giamè copertura in cuoio F.N.
Manubrio Ambrosio Champion, capsule Gaslo
Cerchi Nisi Moncalieri, raggi sfinati Stella
Gruppo Campagnolo Gran Sport 2^serie
5 Pignoni e catena Caimi Everest
Freni Universal Extra Mod. 51
Forcellini corsa Zeus













venerdì 8 gennaio 2016

Legnano 1950 mod. ROMA

Grazie a Flavio, straordinaria Legnano da corsa del 1950 con cambio Campagnolo Paris-Roubaix ad una sola leva, completa e conservata come nuova!














domenica 22 marzo 2015

Bianchi 1950 mod. Folgorissima

Grazie a Daniele, deliziamo la domenica con questa splendida Bianchi da corsa, modello Folgorissima del 1950, con cambio Campagnolo ad una leva, ma non ancora Parigi Roubaix. Un museo a due ruote!
Manubrio e piega Cinelli marcati Bianchi
Tappi Galslo
Leve freno Universal e freni Universal brev. 5501
Mozzi FB marcati Bianchi 40-32 con cerchi Nisi
Guarnitura Bianchi
Deragliatore Campagnolo
Cambio Campagnolo ad una leva
Sella Aquila
Pedali Bianchi